Высшая технологическая школа «СПИ» СевГУ в 2026 году открывает новое направление бакалавриата «Управление в технических системах» с профилем «Беспилотные аппараты различных сред». О том, как выстроена образовательная траектория программы, рассказал кандидат технических наук, доцент кафедры «Искусственный интеллект и автономные системы управления», руководитель образовательных программ Денис Токарев.
***
– В чем ключевое отличие вашей программы от уже существующего направления «Искусственный интеллект и беспилотные автономные системы»?
Ключевое отличие новой программы с профилем «Беспилотные аппараты различных сред» (БАРС) – это наличие инженерного ядра, которое выражается в углубленном изучении специализированных дисциплин, необходимых для ведения проектной деятельности. Мы планируем готовить специалистов в области проектирования и эксплуатации беспилотных аппаратов.
– Какие базовые дисциплины станут «ядром» программы? Перечислите 3–4 ключевых курса, без которых невозможно подготовить специалиста в этой области.
– Основное ядро – это дисциплины инженерного направления. Выделить 3-4 курса трудно, потому что список дисциплин, без которых невозможно подготовить специалиста, достаточно большой. Мы включаем эти дисциплины в ядро учебной программы. Это «Программирование бортовых вычислителей беспилотных аппаратов», «Методы искусственного интеллекта в системах управления беспилотными аппаратами», «Специализированные методы и модели систем искусственного интеллекта», «Физика автономных систем», «Математика для машинного обучения», «Системы инженерных и научных расчетов», «Схемотехника систем управления беспилотных аппаратов». Этот список дополняется дисциплинами в области теории автоматического управления и разработки систем управления.
– На каком курсе студенты впервые получат доступ к реальным аппаратам (БПЛА, подводным роботам и т. п.)?
– Первое знакомство с реальными аппаратами предполагается после первого курса в рамках проектной деятельности. Выбор конкретной направленности – БПЛА, подводные или наземные роботы – студент делает на основе личных предпочтений. Мы предоставляем вариант выбора и персонализированный подход к обучению.
– С какими типами беспилотных систем будут работать студенты?
– Для обучения доступны все существующие типы беспилотных систем: наземные, подводные, надводные, воздушные и их комбинации. Предполагается, что разрабатываемые типы систем смогут взаимодействовать между собой
– Предусмотрены ли междисциплинарные проекты?
– Междисциплинарность мы реализуем в виде командной проектной деятельности. В команде будут студенты разных групп. Например, задача – разработать свой БПЛА с интеллектуальной системой управления. Для реализации проекта понадобятся конструкторы механической части, специалисты в области электроники и электротехники, программисты интеллектуальных систем, системные инженеры, разработчики систем управления. В проекте присутствуют и специалисты инженерного ядра, и программисты.
– С какими индустриальными партнерами вы сотрудничаете??
Мы сотрудничаем с индустриальными партнерами, которые производят и эксплуатируют различные беспилотные аппараты. В рамках этого сотрудничества студенты проходят практику во время обучения. Также возможна подготовка специалистов целевым способом.
– Какие компетенции выпускник получит гарантированно?
– Среди компетенций и навыков следует выделить такие как: Системный инженер, Проектирование систем управления, Программирование автономных систем, разработка конструкций аппаратов.
– Есть ли вариативность внутри программы — например, треки по аэро-, гидро- или наземной робототехнике? Или все студенты проходят единый курс?
– Среди компетенций и навыков следует выделить работу системным инженером, проектирование систем управления, программирование автономных систем, разработку конструкций аппаратов.
Какие реальные задачи из индустрии вы закладываете в курсовые и дипломные проекты?
– Здесь два основных направления. Мы предполагаем, что студенты будут выполнять дипломные проекты по актуальным темам, которые они получат во время прохождения практики у индустриальных партнеров. Второе направление – реализация дипломного проектирования в соответствии с научными направлениями кафедры в области беспилотных систем.
– Куда пойдут работать выпускники?
– Список достаточно внушительный. Выпускники востребованы в подразделениях беспилотной авиации, агропромышленных и энергетических компаниях, военных структурах (Минобороны, Росгвардия), службах спасения (МЧС), транспортных предприятиях, научно-исследовательских институтах. Можно работать инженером-конструктором БПЛА, конструктором беспилотных комплексов, специалистом по тестированию беспилотных систем, оператором БПЛА, программистом систем управления, техническим специалистом по обслуживанию, инженером по разработке беспилотных систем, специалистом по навигации и управлению, программистом автопилотных систем, аналитиком данных с БПЛА, инженером по обслуживанию дронов, техническим консультантом по применению БПЛА, специалистом по созданию 3D-моделей. Все эти специальности объединены общими требованиями к кандидатам: техническое образование, знание основ аэро-гидродинамики и навигации, навыки работы с программным обеспечением, опыт управления беспилотными системами, умение работать с технической документацией.
